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发布时间:2021-11-16 02:49:14
商超运输大多以食品或者饮品货物为主,这类货物往往比较容易破损
商超运输大多以食品或者饮品货物为主,这类货物往往比较容易破损,造成卡友损失。所以对车辆行驶的动力衔接以及平顺性都有着一定的要求。蓝牌轻卡穿梭于城市的大街小巷,需要去各种批发市场、小卖部进行运输,再结合商超货物易损坏的特性。首先就是要保证送货的时效性,车子本身的动力要强劲,操控要灵活,不能慢也不能坏。
总结一下,对于商超这一细分领域而言,放在首位的一定是车辆的可靠性,并且有着很高的要求。其次就是车辆的动力不能羸弱,操控要灵活,才方便追求更高的时效性。
KV100仪表盘不禁想说,这还是庆铃吗?
现如今,微卡车型都陆续使用上了自动升窗按键,但是KV100依旧保留了为原始的手摇式车窗。不得不说,在这点上KV100显得有些“小气”,毕竟自动升窗按键的成本本来就不高,这项配置却非常重要,厂家后期是不是可以考虑改进一下。不过,当我看到这台KV100的仪表盘时不禁想说,这还是庆铃吗?这款仪表先应用在五十铃ELF车型之上,如今也被庆铃KV100所应用,中间采用了一块大占比的液晶屏幕,能够显示较多的车辆信息,比如:导航、胎压、气压、油温等,非常便捷。
整体的舒适性来说,日系车表现还是不错的
整体的舒适性来说,日系车表现还是不错的,如庆铃五十铃FVR就搭载了气囊座椅,虽说功能较为的简单(上下调节),但整体的舒适度还是可圈可点的。整体的驾驶室、内饰等来说,方向盘依旧是五十铃非常熟悉的三幅式方向盘,并集成了多功能按钮,整体的便捷性还是不错的。当然了,其他的内饰来说还是有一种朴素的感觉,整体看起来确实不如一些自主卡车科技感足。
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