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KV100仪表盘不禁想说,这还是庆铃吗?

现如今，微卡车型都陆续使用上了自动升窗按键，但是KV100依旧保留了为原始的手摇式车窗。不得不说，在这点上KV100显得有些“小气”，毕竟自动升窗按键的成本本来就不高，这项配置却非常重要，厂家后期是不是可以考虑改进一下。不过，当我看到这台KV100的仪表盘时不禁想说，这还是庆铃吗？这款仪表先应用在五十铃ELF车型之上，如今也被庆铃KV100所应用，中间采用了一块大占比的液晶屏幕，能够显示较多的车辆信息，比如：导航、胎压、气压、油温等，非常便捷。

4K国六发动机融入新智能化技术

排放能够满足目前高的国六b阶段排放标准，4K国六发动机融入了新的智能化技术，配合增压技术，以及电控水冷EGR系统，将部分废气和新鲜空气混合输至汽缸，有效降低高燃烧温度，减少有***体排放，不仅环保还更节油。变速器匹配五十铃新一代MYY 6速变速器，外壳为全铝外壳，重量更轻仅为83kg；变速器速比0.759-5.979，额定扭矩420N.m，传动达98%以上。

M系列中体轻卡(M100/M600)

总的来说，M系列中体轻卡（M100/M600）作为庆铃五十铃轻卡板块下战略车型，自发布以来，受到了用户、媒体、行业等广泛关注，其产品力确认也让人感到了耳目一新，庆铃五十铃在快速的蜕变，也是庆铃和五十铃携手共同致力于打造轻卡行业的新。

M系列中体轻卡的推出，使庆铃五十铃轻卡形成窄体、中体、宽体全系列多平台、多规格、全覆盖的轻卡产品阵容，满足城市内、城郊的短距离物流运输，广泛用于商超、快递、、冷链运输、市政环卫、危化品等、高附加值运输，为用户提供了更多的用车选择。

庆铃五十铃6W发动机,15

在灯组上来说，庆铃五十铃FVR崇尚的是简约，毕竟其灯光还是简单的卤素灯泡，没有透镜灯、没有LED，他的优势就是维修成本低，但劣势大家应该也知道：显得低廉。一般来说，无论是欧洲旗舰卡车还是自主卡车，他们主推的就是大马力与大扭矩。

不过之前庆铃似乎没有这方面的想法，毕竟巨咖搭载的也就是五十铃6W发动机，15.6升排量，大460马力+2060N.m（国五时代），后来庆铃应该是吸收了消费者的意见，巨咖在国六时大马力就是520马力了（国六）。