天津庆铃五十铃K600专卖服务至上「庆铃巨咖」

KV100能否突破重围,延续自己在轻卡界的“神话”_汽车频道

面对如今细分程度更强的轻卡运输市场，专车一词已经深入行业之中。与此同时，众多车企纷纷拿出自己的看家本领，都想在这一领域分得一杯甜羹。庆铃的100P车型想必各位轻卡卡友并不陌生，***代表性的外观设计和踏实可靠的动力链让它成为了当年轻卡界的明星车型。庆铃汽车作为国内血统纯正的五十铃合作车企，近年来一直致力于为市场打造的车型产品，面对当下竞争日益激烈的轻卡市场，旗下新的KV100车型成为了不折不扣的前线猛将，面对不断崛起的新星对手，KV100能否突破重围，延续自己在轻卡界的“神话”？

F系列载货车整体确实有看点

对于庆铃汽车来说，其实他整体的实力确实足够的强，除了上面说的巨咖，其实F系列载货车整体也确实有看点，特别是载货车FVR系列。相对于巨咖来说，FVR整体的***度确实不高，但其实力确实不错，并且国六之后，整体的看点也更足。五十铃FVR他还拥有一体式后视镜结构，本身他呈现的就是流线型造型，在美观的同时，又能一定程度上降低风阻，这也是卡车常见的配置，也标志着他的***。

国内版本的GIGA系列高顶驾驶室

这一代的VC66还是延续了前一版本V***6的驾驶室框架，但是在外观上有很多升级，比如可选配外观镀铬覆盖件，要知道日本那边是非常喜欢拿镀铬配件给车辆装饰的。

车辆采用高顶驾驶室，没有单纯的引进日本本土的造型，而是在拿到模具之后对驾驶室的顶部做了相应的改进加高，国内版本的GIGA系列高顶驾驶室比海外版的GIGA顶部空间扩大了接近一倍之多，所以车内空间是非常充足的。