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发布时间:2021-11-21 23:30:06
庆铃五十铃全系列国六卡车
——五十铃,从上世纪八十年代被引入中国市场后,见证了中国的经济腾飞,也推进了国内商用车行业的高质量发展。携手五十铃36年以来,庆铃汽车一方面坚持品质致胜,打造高可靠性,高的物流利器,另一方面紧贴市场需求,推出更加友好、更加实用、更加科技的创新精品,在用户创富路上立下汗马功劳,深受广大消费者的信赖和支持。“在中国,庆铃就是五十铃”,在用户心中已经融为一体。
从全系国六新产品推出,至50000台国六卡车下线,为期三年多时间,经过5万台车的客户实际使用验证,国六产品的可靠性、稳定性得到客户的认可。同时,也表明庆铃汽车助力实现“双碳”目标的决心,行业绿色高质量发展的信心和为广大用户提供更多价值的初心。庆铃五十铃全系列国六卡车,必将为用户运输事业带来多重价值升级,伴其创富之途乘风破浪。
古语云:君子善假于物也_汽车频道
古语云:君子善假于物也。如今的中国之所以成为汽车产销大国,无疑和善于借鉴国外的生产经验息息相关。改革开放前,面对一无资本、二无技术,民众购买力薄弱的窘境,中国汽车工业的发展异常艰难与缓慢。然而,平地起惊雷,1982年后,伴随着***释放“轿车可以合资”的讯号,中外合资的汽车、商用车企业案例相继粉墨登场。不过,在市场浪潮的洗礼之下,曾经风光无两的多家商用车合资企业却铩羽而归,在当下有着举足轻重影响力的企业则。毫无疑问,庆铃了中国商用车联袂的传奇。
全新推出M系列中体轻卡,搭载五十铃技术成熟可靠的4K发动机
随着物流行业的快速发展,物流运输逐渐向集约化、化发展,分工逐渐细化,对运输车型的要求也朝着更加细致、的方向发展。此次全新推出的M系列中体轻卡意味着庆铃五十铃已经形成窄体、中体、宽体全系列多平台、多规格、全覆盖的产品阵容,满足各细分市场的需求,为用户带来更多的选择。
庆铃五十铃100P/600P国六轻卡,搭载五十铃技术成熟可靠的4K发动机,120马力,大扭矩290N.m,满足动力需求的同时达到国六b排放标准。此外,整个发动机拥有智能电子控制系统、智能油耗系统配合增压技术、电控水冷EGR系统等匹配方案,使发动机工作始终保持经济油耗区,提升燃油经济性。值得一提的是EGR废气再循环装置,可以将部分废气和新鲜空气混合输至气缸,能够有效降低高燃烧温度以及减少有***体排放。
为什么说庆铃五十铃适合标载运输呢?
为什么说庆铃五十铃适合标载运输呢?因为五十铃轻卡具备日系轻卡的所有特点,一是轻量化,同等总重限制下能拉得更多,二是节油,日系轻卡在节油方面普遍具备优越性,这与五十铃经典的发动机分不开。三是可靠,日系车的传统就是成熟可靠了再上市,五十铃轻卡经过多年的市场验证,在可靠性方面不必怀疑,出勤率高,终的结果是用户受益更多。
大吨小标实行严控以来,许多用户看清一个现实:对于蓝牌轻卡用户来说,拉得多是一方面,省钱是更重要的另一方面,要省钱,一要靠节油,二要靠可靠,这两大诉求正是五十铃的主要特点,它越来越受欢迎自然也在预料之中。
问题来了,在大吨小标面前,就没有其他车型可选了吗?也不是,国内轻卡中,还是有许多车型都是借鉴了五十铃的特点,吸收了它的优势,许多用的还是五十铃 的发动机,典型的如福田的奥铃,从名字就可以看出和五十铃有关系,它的口号也是源于五十铃、超越五十铃,它配的动力中就有五十铃动力的升级款,在5.21之后,奥铃时间推出了速运轻卡,就是把轻量化车型时间推向市场,也算是和五十铃并驾齐驱,它配的动力,除了玉柴、云内就有五十铃动力升级版。
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